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    汽车制造商加快新车发布 竞争白热化

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    发表于 2014-7-18 10:18:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      据美国《底特律新闻》7月14日报道,汽车制造商正着手于一批新车型的推广和发布。为在激烈的市场竞争中谋得生存,汽车制造商将推出更多新产品,问世的新车数量将超过过去[SOE-491]二十年中的任一年。这一做法可以使车企获得更多市场份额,准确把握市场,吸引更多消费者。
    1994至2014年间,汽车制造商平均每年开发38款新车型;2015年至2018年,这一数字预计突增到每年48款
      据美国美林银行资深汽车分析师约翰 墨菲研究表明,在过去二十年中汽车制造商平均每年设计推出38款新车型,但在未来四年,这个数字将激增到每年48款。
      最近在底特律墨菲告知记者说,“在未来四年中,我们将通过举办更多的车展会介绍我们的新产品。”
      “汽车制造商有足够的时间通过增加产品投资,推出新车型从而走出2009年的销售低谷,我们将在未来四年展出卓越的新产品。很显然,这些新产品将帮助我们吸引消费者,推动销售量的上升。”
      其中美国的汽车制造商通用公司计划在明年引进五款全新雪佛兰车型;福特汽车公司今年将推出共计23款全新或更新的产品,而克莱斯勒集团将引进包括200中型轿车、Jeep自由侠及ProMaster。
      另外,为了获得更大的市场份额,考德威尔说,汽车制造商正努力寻求扩大其产品市场在印度,中东和中国的发展。 “我认为汽车是一种时尚品,”总部位于加州的汽车研究公司高级分析师杰西卡 考德威尔说。 “汽车制造商正在努力寻找这些流行因素和商机,了解消费者的真正需求。”
      根据汽车研究公司数据表明,2015年外国汽车制造商计划推出的新车型主要包括:宝马B3轿车、B4跑车和X6 SUV以及现代的劳恩斯轿跑和索纳塔中型轿车,此外还包括奥迪A7/S7轿车和TT跑车。
      “每个企业都在追求市场份额,”考德威尔说。“为了做到这一点,你需要对市场变化迅速作出反应。所有人都想在这个市场上分一杯羹。“
      墨菲预测到2018年美国汽车销量将达到1800万。去年,美国汽车行业销量达到1560万,多数业内专家估计,今年的销售量将在1650万到1700万辆之间。
      新车型开发
      福特新车项目
      分析人士说,福特公司已降低整车平台(轿车和卡车基础系统平台)数量,在未来数年中聚焦“一个福特”计划,制造出更多新车型
      “我们已制定出最积极全面的关于23款全新或更新车型在全球上市的产品发布时间表,相比于2013年在全球推出的11个车型增加了一倍,”福特北美产品公关经理Deep在电子邮件中说道。
      福特公司还表示,150%的汽车阵容将在2014年到2018年中发生重大改变,这些新车包括在北美市场上推出的福特福克斯,福克斯电动车,野马,全顺Connect货车,全顺Connect,交通,F-150,探险者,福克斯ST,锐界和F650/F750,以及林肯MKC和林肯领航员。
      “保持产品新颖是我们未来产品计划的基本组成部分。我们致力于满足客户期望并使其拥有更多选择,我们的计划是提供同行业最新鲜的汽车系列。”
      从短期来看,通用汽车2015年雪佛兰系列包括雪佛兰Trax中的小型SUV,Silverado的2500HD,Tahoe等。
      克莱斯勒的新产品包括首次进军小型车市场的侵略者。而上个月,克莱斯勒表示将在2015年推出Ram ProMaster城市车型,意味着其将与福特公司的全顺Connect、日产NV200和雪佛兰共同竞争。以上产品都将于明年年初上市销售。
      跨界车热销
      跨界车的受欢迎度不断升温,推动着产品供应量的增长。
      在今年春天“汽车战争”的报告中,美国美林银行全球研究表示,2005年至2014年间,跨界车占据了新车型的25%。到2015年至2018间这个数字会上升到28%。
      “跨界车非常受欢迎,”德根说。“现在人们更想要一些不一样的产品。”
      汽车数据公司在6月的报告中指出从现在到2018年至少17款跨界车和轻型卡车将进行 “重大修改”。
      即使是豪华品牌,也越来越趋向于SUV的推行,力求提供更全面的车型系列。例如,林肯刚刚推出了最新款MKC,保时捷将推出Macan,奔驰将推出GLA。
      IHS汽车公司预测到,这一类型产品— 包括更小型的如日产Juke,别克昂科拉和即将推出的Jeep自由侠到2019年将达到50万的销售量。而在2005年,这个市场还不存在。
      尽管新车型的发展遇到众多考验和阻碍,但考德威尔和德根认为这是不可避免的趋势,并且将在未来某个时候趋于稳定。
      “我认为必须有某种程度的放缓,但制造业正不断变化中,使得汽车车型更加多样化,”考德威尔说。“而汽车制造商知道人们喜欢与众不同、独一无二的产品。”(江梦华)

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